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中小型船漲勢延續 綜合指數先抑后揚
時間:2019年08月23日   作者:佚名  點擊次數:次 【字體:
遠東干散貨運輸市場周度報告(2019.08.23)

來源:上海航運交易所 發布時間:2019-08-23

中小型船漲勢延續

綜合指數先抑后揚

  本周國際干散貨運輸市場各船型穩中有漲。其中海岬型船運價先抑后揚,巴拿馬型船市場受南美市場行情帶動,運價繼續上漲,超靈便型船市場延續漲勢,遠東干散貨綜合指數小幅上漲。8月22日,上海航運交易所發布的遠東干散貨指數(FDI)綜合指數為1296.78點,租金指數為1616.00點,運價指數為1083.96點,較上周四分別上漲1.5%、3.7%和下跌0.6%。

  海岬型船市場

  本周海岬型船市場先抑后揚。太平洋市場,上半周盡管澳大利亞至青島航線成交較多,但因FFA遠期合約價格下跌,及前期臺風“利奇馬”所滯留的運力逐漸釋放,運力緊張局面逐漸緩解,船東信心不足,運價承壓下行。下半周FFA遠期合約價格逐漸回升,遠程礦航線表現活躍,周末臺風預計影響運力,太平洋市場止跌回升。22日市場報出,受載期為9月5-7日,澳大利亞丹皮爾至青島航線成交價為10.25美元/噸。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為26422美元,較上周四下跌3.9%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為9.808美元/噸,較上周四下跌5.8%。遠程礦航線,本周巴西市場整體氛圍一般,市場上成交清淡,隨著原油價格低位盤整,遠程礦航線運價持續下跌。臨近周末,巴西主要礦商在市場上集中發貨,成交增多,運價小幅上漲。周四,巴西圖巴朗至青島航線運價為22.224美元/噸,較上周四下跌4.0%。

  巴拿馬型船市場

  巴拿馬型船兩洋市場延續漲勢,漲幅收窄。糧食航線,上周市場漲幅較大,本周初巴拿馬型船FFA遠期合約價格下跌,租家放緩出貨步伐,糧食運價表現平穩。下半周南美糧食市場再現活躍,市場拋出不少9月的糧食貨盤, FFA遠期合約價格也企穩回升,加之9月運力比較緊張,貨多船少格局突顯,糧食航線運價繼續上漲。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價為40.006美元/噸,較上周四上漲2.4%。太平洋市場,受南美糧食行情走強影響,船東將太平洋的運力繼續空放至南美,太平洋市場可用運力趨緊,租金、運價延續漲勢,漲幅略有收窄。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為15845美元,較上周四上漲6.6%;中國南方經印尼至韓國航線TCT日租金為14425美元,較上周四上漲7.8%;印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為7.739美元/噸,較上周四上漲3.7%。

  超靈便型船市場

  超靈便型船東南亞市場繼續上漲,漲幅擴大。本周,超靈便型船東南亞市場有不少9月初裝期煤炭貨盤放出,市場氣氛活躍,即期運力仍延續緊張局面,租金、運價繼續上漲。周四,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為11254美元,較上周四上漲17.2%;新加坡經印尼至中國南方航線TCT日租金為13195美元,較上周四上漲14.1%;中國渤海灣內-東南亞航線TCT日租金為7500美元,較上周四上漲13.8%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為8.952美元/噸,較上周四上漲6.4%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為9.329美元/噸,較上周四上漲5.2%。

 

----上海航運交易所信息部 莊晨元----

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