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各船型跌多漲少 綜合指數震蕩下行
時間:2019年08月02日   作者:佚名  點擊次數:次 【字體:
遠東干散貨運輸市場周度報告(2019.08.02)

來源:上海航運交易所 發布時間:2019-08-02

各船型跌多漲少

綜合指數震蕩下行

  本周國際干散貨運輸市場各船型市場走勢各異,且跌多漲少,遠東干散貨指數震蕩小幅下行。其中海岬型船市場先揚后抑,巴拿馬型船市場單邊下滑,超靈便型船市場小幅回調。8月1日,上海航運交易所發布的遠東干散貨指數(FDI)綜合指數為1202.81點,運價指數為1054.80點,租金指數為1424.81點,較上周四分別下跌2.3%、0.3%和4.4%。

  海岬型船市場

  本周海岬型船市場運價先揚后抑。遠程礦航線,上周巴西圖巴朗至青島航線運價快速大幅回調,從7月19日28.436美元/噸跌至25日22.429美元/噸,五日跌幅約27%。本周上半周市場快跌后小幅反彈至23.672美元/噸,下半周由于租家不再追高,市場表現安靜,外加運力相對充裕,遠程礦航線運價再次回落。周四,巴西圖巴朗至青島航線運價為22.899美元/噸,較上周四上漲2.1%。太平洋市場,上半周,澳洲市場氣氛相對活躍,澳大利亞丹皮爾至青島航線運價止跌反彈,從上周五9.327美元/噸反彈至本周三10美元/噸左右。周末,隨著FFA遠期合約價格下跌,市場氣氛轉弱,加上遠程礦航線運價下滑,太平洋市場鐵礦石運價走軟。1日市場報出,受載期為8月中旬,澳大利亞丹皮爾至青島航線成交價為9.65美元/噸。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為25158美元,較上周四上漲0.8%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為9.680美元/噸,較上周四上漲3.8%。

  巴拿馬型船市場

  巴拿馬型船太平洋市場和糧食航線運價單邊下滑,跌勢明顯。糧食航線,本周由于巴拿馬型船FFA遠期合約價格下跌,租家放緩出貨步伐,加之空放運力較多,市場整體氣氛變差,糧食航線運價延續上周末下跌走勢。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價為37.733美元/噸,較上周四下跌3.7%。太平洋市場,一方面受南美糧食長航線運價高位回落影響;另外,盡管高溫國內電廠煤炭日耗有所上升,庫存略降但仍處于高位,國內進口煤需求疲軟,太平洋市場煤炭貨盤不多,船多貨少致租金、運價明顯回調。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為12980美元,較上周四下跌11.4%;中國南方經印尼至韓國航線TCT日租金為11944美元,較上周四下跌11.7%;印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為7.228美元/噸,較上周四下跌8.2%。

  超靈便型船市場

  超靈便型船東南亞市場小幅回調。本周東南亞市場煤炭、鎳礦等貨盤有所減少,整體氣氛一般,租金、運價走軟。不過由于不少船舶擺位至印度洋運輸印度礦,東南亞地區運力收緊,船東挺價意愿較強,租金、運價僅小幅回調。周四,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為9167美元,較上周四下跌4.7%;新加坡經印尼至中國南方航線TCT日租金為11182美元,較上周四下跌4.2%;中國渤海灣內-東南亞航線TCT日租金為6381美元,較上周四下跌4.2%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為8.140美元/噸,較上周四下跌2.7%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為8.416美元/噸,較上周四下跌2.1%。

  

----上海航運交易所信息部  莫云萍----

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